 Compte rendu de(s) l'observation(s)
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Les pilotes du vol régulier Londres-Orly-Nice, observent alors qu'ils se trouvent à la verticale de Draguignan, un objet lumineux de forme étrange. Il avait la forme d'un oeuf allongé. Sa trajectoire était absolument rectiligne et horizontale. Sa vitesse est qualifiée de "fulgurante" et régulière. L'objet était entièrement éclairé d'une lumière blanche, non aveuglante, comme un néon. Il laissait dans son sillage une trainée représentant 20 à 25 fois sa longueur. La fumée était blanc bleu et avait l'apparence de pointillé. La vitesse a été évaluée de 2000 à 3000 km/h. Il se trouvait au-dessus de l'avion mais en avant à 3 km environ. Il parraissait beaucoup plus gros qu'un avion de transport normal. Sa trajectoire était Nord-Est Sud-Ouest. Les pilotes rajoutent "Il n'avait rien d'un aérolithe".
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L0:Phénomène(s)
Nombre d'objets: 1.
- Description: Forme : Ovoïde Couleur dominante:Blanc Luminosité: Brillant, Trainée
Phares: {{{Flares}}}
- Durée de l'observation (min-max): {{{Duration_Min}}}-{{{Duration_Max}}} Vitesse moyenne: {{{Speed}}}
- Trajectoire:
| Position
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azimut(°)
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Site(°)
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dir. dépl. estimée(°)
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Altitude - estimée (m)
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hh:mm:ss
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(dé)matérialisation?
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| Début d'observation
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{{{wp0_az}}}
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| Fin d'observation
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{{{instant_disparition}}}
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- Si connues, positions successives d'observation: ((Az0, Site0, T0),(Az1, Site1, T1), ...) ou ((Lat0, Long0, Alt0, T0),(Lat1, Long1, Alt1, T1), ...) : {{{DIRs}}}
- Atterrissage? {{{landing}}}
Présence d'entités ? Non Si oui: Nombre d'entités {{{Entities_Nb}}} Description:
L1:Témoin
Témoin affecté ? Non Si oui, description:
L3:Autre(s) Témoins(s)
Nombre de Témoins: 2
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 L2:Environnement local
Biosphère
Type environnement: {{{Land}}}
Perturbations ou accidents naturels corrélés: {{{Land_event}}}
Atmosphère
Météo: Météo inconnue
Anthroposphère
Infrastructures: {{{Infrastructure}}}
Perturbations ou accidents artificiels corrélés: {{{art_event}}}
Modifications
Environnement affecté ? Non Si oui, description:
Classification de l'observation
Visuel : Eloigné
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Cartes
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